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台湾使用地下金属探测器搜救的进展

台军方昨天已经用金属 探测器 把 114.5 公里塌方处和溪谷整个搜寻一遍,说。结果发现有 9 处金属反应比较强烈,今天会先采用人工方式开挖。而 116 公里处有大面积的冲积浅滩,基本上是可以载运机具,但因前几天没有发现车辆残骸和失踪者物品,所以没有列为搜索重点,今天会使用 金属探测仪 进行侦测

苏花公路 27 日一早又再实行人车管制,北京圣火大地科技有限公司 10 月 27 日电: 20 名大陆游客在台湾苏花公路失踪已进入第 7 天。从宜兰县苏澳镇进入苏花公路的车辆一律只放行与救灾有关的人车。失踪的广东团大陆游客家属定于今天再前往苏花公路塌方处举办仪式祈祷亲人尽快现身。

台湾 “ 中央灾害应变中心 ” 指挥官江宜桦今天介绍了搜救行动最新进展情况。

目前苏花公路锁定的 3 处搜救地点中,江宜桦说。 112.8 公里处已可用小型挖土机开挖, 114.5 公里处有 9 处金属反应,暂以人力开挖,另 116 公里处则将用 金属探测器 侦测。

苏花公路灾变以来,说。当局全力投入搜救,每天投入的人力都在 200 多人以上,包括军方在内专业的搜救精锐尽出,而且是陆海空全面铺开。一开始人力分散在 6 个点,经搜寻后排除 3 个点,锁定 112.8 114.5 116 公里 3 个塌方点进行搜救。

因此该处 2 天前一有发现就可用机具来挖掘,其中 112.8 公里处适合直升机垂吊小型挖土机。 114.5 公里处是最难突破的地方,因为该处的地势不管哪种直升机要吊挂小型挖土机都无法平安降落放下。

114.5 公里处已考虑几种将机具载运上去的方式,江宜桦表示。包括用拖船或用胶筏将大型机具载运上去,但这两种方式都是从海路走,受限于这几天海上气侯很不好,须等天候转好才能进行。

 
 

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